根據(jù)一份最新報告*，綠氫作為能源載體將提供一種長距離運輸可再生電力的方式，將低成本的生產(chǎn)地點(擁有豐富風(fēng)能或太陽能的地區(qū))與進口綠氫的需求中心相連。
氫，特別是零排放綠氫，是實現(xiàn)碳中和經(jīng)濟的重要能源。綠氫的生產(chǎn)需要通過電解水技術(shù)將可再生能源轉(zhuǎn)化為氫氣，而鉑基質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽是其中的關(guān)鍵技術(shù)。從現(xiàn)在到2050年，綠氫產(chǎn)量可能增長近5倍，至每年6.14億噸，以滿足全世界過渡到凈零排放清潔能源的需求。這一需求預(yù)測將驅(qū)動綠氫電解槽的全球產(chǎn)能從目前的300兆瓦裝機容量增加到2050年的約5000吉瓦。然而，這種增長潛力是建立在綠氫作為一種大宗商品可以進行全球交易的基礎(chǔ)上。如今，氫的儲運主要基于壓縮氫氣，由于氫氣的密度低，需要在極高的壓力(350-700帕)或極低的溫度(-253°C)下以液體形式儲存，需要專業(yè)處理。另一種選擇是先將氫氣轉(zhuǎn)化為體積密度更高、運輸更具成本效益的大宗商品，例如氨。氨氣可在室溫下以液體形式儲存，壓力僅為10巴，或在-33°C的大氣壓下儲存。全球氨產(chǎn)量每年超過1.25億噸，并且被加工成農(nóng)業(yè)用化肥或化學(xué)加工及其他等。用氨作為運輸氫氣的載體，可以利用現(xiàn)有的、發(fā)展良好的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和交易機制。跨國能源公司萊茵集團(RWE)將用非化石燃料生產(chǎn)的綠氨視為技術(shù)成熟度最高、最具競爭力的氫氣衍生品。
許多跡象表明，綠氫或綠氫衍生品的全球市場正在形成，在2020年至2021期間， 80多個與全球氫氣或氨氣貿(mào)易相關(guān)的項目或合作發(fā)布了公告。根據(jù)這些公告，最積極的潛在進口商是德國、日本和荷蘭，而最活躍的潛在出口商是澳大利亞。歐洲提高能源供應(yīng)長期可持續(xù)安全的關(guān)注，為該地區(qū)提振未來氫氣產(chǎn)能和供應(yīng)提供了額外的動力。
有跡象表明，綠氫或綠氫衍生物的全球市場正在興起。圖片來源：RWE
在英國的明漢港（Port of Immingham），英國聯(lián)合港口正在與氣體和化學(xué)品供應(yīng)商Air Products合作，從世界各產(chǎn)地進口綠氨用于生產(chǎn)綠氫，這將刺激需求并推動地方和國家綠氫市場的發(fā)展。
德國能源公司Uniper和維斯塔碼頭(Vesta Terminals)正在評估翻新和擴建位于荷蘭Vlissingen的現(xiàn)有儲能設(shè)施，打造西北歐首個綠氨樞紐的計劃。該處地理位置優(yōu)越，適合船舶供應(yīng)綠氨。在第二階段，它將與荷蘭氫氣管道網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)相連。Uniper正計劃為綠色能源進入歐洲建設(shè)若干入口。在德國的Wilhelmshaven港，該公司還計劃建立一個綠氨進口碼頭，該碼頭將配備氨裂解器，用于將氨重新轉(zhuǎn)化為綠氫和氮。該終端將與氫氣網(wǎng)絡(luò)相連，到2030年能供應(yīng)約29.5萬公噸氫氣，相當(dāng)于整個德國預(yù)期需求量的10%。*IRENA（2022），《實現(xiàn)1.5°C氣候目標(biāo)的全球氫貿(mào)易：第一部分——2050年的貿(mào)易前景和未來道路》，國際可再生能源機構(gòu)，阿布扎比
